THE SKI REMAINS LIGHT AND PERFORMS WELL, IMPROVING DURABILITY AND ENDURANCE. WOOD IS THE MOST USED RAW MATERIAL IN SKI PRODUCTION. FOR YEARS DESIGNERS HAVE SOUGHT AFTER A WOOD THAT IS LIGHTWEIGHT YET DURABLE AND STRONG, YET THIS GOES AGAINST NATURE. A LIGHTWEIGHT WOOD CORE NEEDS TO BE SUPPORTED BY PRODUCTION PROCESSES AND TO BE MIXED WITH OTHER TYPES OF WOOD TO IMPROVE ITS STRENGTH; ABOVE ALL IT MUST BE WRAPPED BY COMPOSITE MATERIALS WHICH GIVE IT TORSIONAL RIGIDITY AND DURABILITY. THE AIR DUCTS MAKE THE SKI LIGHTER WITHOUT COMPROMISING THE STRUCTURE.

LO SCI RIMANE LEGGERO E PERFORMANTE MIGLIORANDO DURATA E RESISTENZA. IL LEGNO È LA MATERIA PRIMA PIÙ USATA NEGLI SCI. DA ANNI SI È ALLA RICERCA DEL LEGNO LEGGERO MA ALLO STESSO TEMPO LO SI VORREBBE DURATURO E FORTE. SI VA CONTRO NATURA. L’ANIMA IN LEGNO LEGGERO DEVE ESSERE SUPPORTATA DA LAVORAZIONI E ACCOPPIAMENTI CON ALTRI LEGNI PER MIGLIORARE LA FORZA E SOPRATTUTTO AIUTATA DA MATERIALI IN COMPOSITO CHE AVVOLGENDOLA DANNO RIGIDITÀ TORSIONALE E DURABILITÀ. I CANALI D’ARIA APPOSITAMENTE INSERITI RENDONO LO SCI PIÙ LEGGERO SENZA COMPROMETTERE LA STRUTTURA.

A SKI PROFILE HIGHLIGHTING TWO “LATERAL LITTLE LEGS” TO MAKE THE SKI EDGE STRONGER AND MORE DURABLE BESIDES STRENGTHENING THE SKI IN TORSION. THIS IS VERY USEFUL ALSO BECAUSE IT PERMITS TO REGROUND THE EDGE WITHOUT AFFECTING THE FINISHING.

UN PROFILO DELLO SCI CHE EVIDENZIA DUE “ZAMPETTE LATERALI” COSTRUITE PER DARE FORZA E DURABILITÀ ALLO SPIGOLO DELLO SCI OLTRE CHE A RINFORZARE TORSIONALMENTE L’ASTA. MOLTO UTILE ANCHE PERCHÉ PERMETTE DI RIFARE LO SPIGOLO DELLO SCI SENZA INCIDERE LA STRUTTURA.